一汽大众淡季营销攻略,教你省钱又买好车
今年4月,一汽大众与消费者共同研发的首款全系轿车品牌宾朗,在迎新上市之际,也携手网友于4月1日至5月1日期间,投放了11款全系新车。在新车介绍处,消费者可以看到品牌logo和该车的风格。而购买过程中,一汽大众还带着《回忆杀》等沉浸式体验进行了品牌内容的展现,为新上市车辆增添了更多趣味和趣味。而消费者可通过体验会在网络等传播渠道看到,长驱造型下的90后、00后等群体也是潜在的购车者,呈现出超强的吸引力。同时,这些年轻消费群体是奔腾系列品牌产品的重中之重,对于新产品的开发具有积极影响。
为了进一步吸引消费者关注和购买新产品,一汽大众与一汽大众2021年打造的817精品SUV车型一起上线了。这款SUV一经上线就在短时间内赢得了众多消费者的关注和热捧,助力SUV大驾“造车”。
一个很明显的趋势是,消费者对高端产品的需求依然没有消失。
新能源车推广的崛起,让品牌进一步深化产品的影响力。新能源汽车的普及,让人们的出行习惯变成了“数字化”。在购买新能源汽车的过程中,大量用户选择的同时,也实现了“数据化”。数据表明,在上半年,汽车行业的整体市场销售量为1016.7万辆,环比增长9.9%;总销售额为16.4万辆,环比增长41.6%;总体销售额为13.3万辆,环比增长32.5%。
这些数据,说明消费者的购买需求已经发生变化。作为互联网人群的购车用车,主要是基于手机和电脑,加上网上订车,因此有相应需求的消费者比例在上升,而互联网的使用者,则逐渐从“约车”变成了“预约”。在消费者的注意力下,去哪儿找车就成为了他们的购买需求。
这也就不难解释为什么,同样的时间段下,人多的城市,人们总是更多地在网上下单,而在线上的品牌曝光度不够。同样,从消费者的角度来说,我们更愿意在多渠道的了解到与我们品牌相关的信息,而传统的实体门店营销方式,也因此失去了吸引力。
面对这样的局势,汽车品牌自然也不能再做出改变,因为毕竟线上的传播成本更低、更精准,所带来的影响更加有限。
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